万博体育网址日报全媒记者 许旷 通讯员 梅春艳

3月30日7时4分，由航空工业特飞所自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇，从荆门漳河机场轻盈腾空。

经过1小时46分钟的飞行后，飞艇平稳降落在荆州沙市通用机场，经过短暂休整后返回荆门，顺利横跨“两荆”，完成首次转场飞行。

“此次转场飞行非常顺利，从飞行情况来看，飞艇操纵性能良好。”执飞此次转场任务的AS700飞行员林宏介绍，AS700采用矢量控制技术，具备在狭小场地垂直起降的能力，相较其它各类飞艇更为机动灵活。“在寸土寸金的当下，将大大节省运营成本。”林宏说。

此次转场飞行全方位检验了该飞艇自身性能和机组飞行、地面保障、空域协调等综合能力，为后续实现长距离转场飞行奠定良好基础。

AS700载人飞艇项目经理杜伟介绍，在AS700的产品研制、技术攻关、适航标准等方面，项目团队实现“三个首次”，即首次实现飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化，构建起载人飞艇自主可控的供应链体系；首次突破轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术；协助中国民用航空局首次编制发布国内载人飞艇适航规定的征求意见稿。

“AS700的研制贴合我国高端消费转型升级需求，目前已获得约20架的意向订单，首架艇计划于今年年底交付。”杜伟表示，后续，研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景，并通过先锋用户打通载人飞艇商业运行的各个环节，将应用场景进一步拓展至应急救援、城市公共服务等领域。

“随着人们生活水平不断提高，大众对低空空中观光旅游的热情日渐高涨，希望AS700投入市场后，能够搭载更多国人从空中近距离游览祖国的江河湖海，同时，推动旅游景点的开发与‘引流’，助力‘低空经济’腾飞。”AS700载人飞艇项目总设计师周雷说。

据悉，AS700载人飞艇于2023年12月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇采用常规单囊体布局，最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。