5月25日，路特斯全球智能工厂总装车间，实现了装配工艺的高度智能化和自动化。（万博体育网址日报全媒记者 李溪 摄）

万博体育网址日报全媒记者 谢慧敏

数百台机器人分布在不同车间，按照设定程序，挥舞机械臂完成冲压，焊装，涂装，总装等工序，偌大工厂内，只有寥寥几名工作人员手持仪器实时监测……

5月25日，万博体育网址日报全媒记者走进位于万博体育网址经开区的路特斯全球智能工厂，在这座被称为全球数字化标杆的工厂内，生产智能化、数字精益化、高度柔性化和生产绿色化的汽车制造“新四化”集中呈现。

“得益于‘新四化’，路特斯智能工厂已实现‘千车千面、为一人造一车’的定制化生产，产品热销海内外。”路特斯制造中心生产物流部部长余峰介绍，自去年10月底开启大定以来，截至目前，路特斯智能工厂已接到来自全球的近8000个订单，首款超跑级纯电智能SUV路特斯Eletre个性化定制率达到100%。

18大类部件可个性化定制

5月25日下午，路特斯智能工厂总装车间一派忙碌，在机械臂和工人的协同配合下，一辆辆崭新的路特斯Eletre陆续下线。从标志性的明黄、鲜绿，到灰、红、黑、粉，6种不同颜色的新车从同一条产线上依次驶出，十分亮眼。

“这是我们的柔性生产线，区别于传统生产线，它能‘像抽抽屉一样’快速切换，让不同颜色、不同配置的车辆在同一条产线上同时生产，并且生产节奏不受影响。”路特斯制造中心数字中心副总经理刘冬梅介绍。

记者上前细看，这些刚刚下线的车辆，不仅车身颜色不同，车辆内饰、轮毂、轮胎，甚至卡钳、制动盘都不尽相同。以卡钳为例，一个小小零部件，就有红、绿、黑、黄、银5种颜色。

“目前，路特斯对所有订单采取定制化生产，用户在下单前，可通过APP对18大类部件进行个性化选择。”刘冬梅介绍，从常见的车身颜色、轮毂、内饰，到天窗、后视镜等配置，全部开放自由选配。粗略估算，仅路特斯Eletre一个车型，就可形成300多万种不同配置的汽车产品供用户选择。

一条产线同时混产6种车型

“千车千面、为一人造一车”，个性化定制的背后，是路特斯高度柔性化、智能化的生产模式。

作为全球首家全工序采用3D数字孪生技术的工厂，路特斯智能工厂自规划之初，就致力打造全球数字化标杆工厂，5G、大数据、边缘计算、AI等领先技术大量应用，让生产线可快速切换、生产多达96种不同配置的车型。

焊接车间里，140多台机器人长臂轻舒，现场不见一丝火星。高度柔性化，让这里仅有一条生产线，却能同时焊接、装配不同动力的多个车型，最多能满足6款车同时混线生产，并且生产节奏不受影响。“比如当前正在生产的是一款左舵四座车型，调整参数、模具后，就能无缝衔接生产另一款右舵五座车型。”车间负责人李飞龙介绍。

在总装车间，智能化无处不在。备料区里，一台台自动搬运机器人AGV不停穿梭，根据生产节奏将物料精准配送到指定工位。工作人员手佩防错扫描设备，只需轻扫条形码，就能准确、快速地将一台定制车辆所需配件全部配齐。

“千车千面”，每辆车配置都不一样。为避免错装漏装，路特斯智能工厂引入AI视觉识别系统，对车辆外观系统进行检测。“用户定制的配件装了还是没装，尺寸是否符合，10多项外观指标，系统都能一一识别。”总装车间负责人说。

六成零部件“近地化”采购

一台路特斯Eletre汽车约有2000多个零部件，定制化生产与快速交付，不仅对路特斯智能工厂提出了要求，也对供应商体系形成了考验。

“‘近地化’采购，是确保定制车辆快速交付的重要途径。”余峰告诉记者，自落户以来，路特斯持续提升零部件近地化配套比例，目前，已有6成零部件实现就地采购，包括座椅、门内饰板、仪表台、中央扶手等。

与此同时，路特斯从源头入手，通过搭建基础数据库、定制信息系统等方式，帮助供应商提升智能化水平。

“我们的订单发出后，供应商能在4小时内，按序列进行零部件的制造、配送。”余峰介绍，受益于此，目前，路特斯智能工厂不仅可以为1台份的车组织生产，还能实现30天内快速交付。

据悉，路特斯智能工厂规划年产能15万辆，包括首款纯电超跑SUV在内，未来将生产3款纯电智能汽车，并销往全球市场，成为万博体育网址万亿级汽车产业集群的一支头部力量。